Entwicklung
niedriger+12 %
Vergleich: 15 %
Berlin liegt bei der langfristigen Entwicklung unter dem Vergleichswert von Deutschland.
Bundesland · Stand 2025
Unfallstatistik 2025
Unfälle mit Personenschaden sowie Unfälle mit Todesfolge oder Schwerverletzten in Berlin im Zeitverlauf 2020–2025.
Halbjahreszahlen · 1. Halbjahr 2026
Verunglückte
7.524
Getötete
17
Schwerverletzte
735
Vorläufige Destatis-Daten, 1. Halbjahr 2026.
Monatszahlen · Juli 2026
Unfälle mit Personenschaden
1.315
Getötete
2
Schwerverletzte
172
Vorläufige Destatis-Schnellmitteilung Juli 2026, Stand 24. September 2026. Länderwerte ohne erwartete Nachmeldungen.
Kurzantwort · Datenstand 2025
13.280 Unfälle mit Personenschaden wurden 2025 registriert. Das entspricht 337,2 Unfällen je 100.000 Einwohner. Damit liegt Berlin 3,2 % über dem Bundesdurchschnitt. Reine Sachschäden sind nicht Bestandteil der Auswertung.
Kennzahlen
Insgesamt wurden 73.504 Unfälle mit Personenschaden im ausgewerteten Zeitraum erfasst.
Benchmark
+12 %
Vergleich: 15 %
Berlin liegt bei der langfristigen Entwicklung unter dem Vergleichswert von Deutschland.
3,0 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 9,4 je 1.000 Unfälle
Berlin liegt beim Anteil von Unfällen mit Todesfolge unter dem Vergleichswert von Deutschland.
139,6 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 169,2 je 1.000 Unfälle
Berlin liegt beim Anteil von Unfällen mit Schwerverletzten unter dem Vergleichswert von Deutschland.
38 %
Vergleich: 32 %
Berlin liegt beim Fahrradanteil über dem Vergleichswert von Deutschland.
24 %
Vergleich: 23 %
Berlin liegt beim Anteil nasser Fahrbahn nahe am Vergleichswert von Deutschland.
20 %
Vergleich: 19 %
Berlin liegt beim Dunkelheitsanteil nahe am Vergleichswert von Deutschland.
Benchmark
Kurzfazit
Einordnung
Im Zeitraum 2020–2025 wurden in Berlin insgesamt 73.504 Unfälle mit Personenschaden erfasst, darunter 217 mit Todesfolge.
74 % der Unfälle ereigneten sich bei Tageslicht.
An 80 % der Unfälle in Berlin war ein Pkw beteiligt.
Zeitreihe
Mobilitätsprofil
Kontextdaten: Bevölkerung 2024, Fahrzeugbestand (Stichtag 1.1.2026), Straßenlängen 2024, Fläche 2024. Nicht enthalten: Verkehrsleistung, Altersstruktur, Pendlerdaten.
Methodik und Grenzen ansehenVisualisierung
Bundesweiter Vergleich
Fahrradanteil, schwere Unfallfolgen oder nasse Fahrbahnen: Vergleiche alle Regionen in unseren interaktiven Rankings.
Schwere Unfallfolgen
Entwicklung der Unfälle mit Schwerverletzten und der Unfälle mit Todesfolge in Berlin im Zeitraum 2020–2025. Gezählt werden polizeilich registrierte Unfälle nach schwerster Unfallfolge – Unfälle, keine Personenzahl.
| Jahr | Unfälle mit Schwerverletzten | Unfälle mit Todesfolge | Unfälle mit Schwerverletzten je 1.000 Unfälle mit Personenschaden |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1.628 | 32 | 122,6 |
| 2024 | 1.641 | 48 | 132,0 |
| 2023 | 1.773 | 27 | 143,8 |
| 2022 | 1.808 | 33 | 146,4 |
| 2021 | 1.667 | 32 | 147,4 |
| 2020 | 1.742 | 45 | 147,5 |
Datenquelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020–2025). Als schwerverletzt gilt nach amtlicher Definition, wer unmittelbar zur stationären Behandlung (mindestens 24 Stunden) in ein Krankenhaus aufgenommen wurde. Gezählt werden hier Unfälle nach schwerster Unfallfolge, keine Personen.
Verkehrsteilnehmer
Unfälle mit Personenschaden im Zeitraum 2020–2025, an denen die jeweilige Verkehrsart beteiligt war. Mehrfachbeteiligung möglich, Anteile ergeben zusammen mehr als 100 %. Absolutzahlen, kein Risikomaß; Beteiligung bedeutet keine Schuld.
| Rang | Verkehrsart | Unfälle mit Beteiligung | Anteil an allen Unfällen mit Personenschaden |
|---|---|---|---|
| 1 | Pkw | 58.709 | 79,9 % |
| 2 | Fahrrad | 27.751 | 37,8 % |
| 3 | Sonstige | 11.840 | 16,1 % |
| 4 | Kraftrad | 11.138 | 15,2 % |
| 5 | Fußgänger | 9.714 | 13,2 % |
| 6 | Güterkraftfahrzeug | 2.075 | 2,8 % |
Datenquelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020–2025).
FAQ
2025 wurden in Berlin im Unfallatlas 1.628 Unfälle mit Schwerverletzten registriert (schwerste Unfallfolge, ohne Unfälle mit Todesfolge). Das sind Unfälle, nicht Personen – keine Personenzahl. Das entspricht 12,3 % aller Unfälle mit Personenschaden (Deutschland 2025: 14,8 %).
2025 wurden in Berlin im Unfallatlas 32 Unfälle mit Todesfolge registriert. Das ist die Zahl der Unfälle, keine Zahl getöteter Personen – bei einem Unfall können mehrere Menschen ums Leben kommen.
Im Zeitraum 2020–2025 war in Berlin an 27.751 Unfällen mit Personenschaden ein Fahrrad beteiligt (37,8 %) und an 11.138 ein Kraftrad (15,2 %). Mehrfachbeteiligung ist möglich. Das sind Absolutzahlen und Beteiligungsanteile, kein Risikomaß – dafür fehlen Angaben zur Verkehrsleistung. Beteiligung bedeutet keine Schuld.
Die Zahl der Unfälle mit Schwerverletzten lag 2020 bei 1.742 und 2025 bei 1.628 (gesunken). Die Unfälle mit Personenschaden insgesamt: 11.810 (2020) und 13.280 (2025).
Der Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder enthält keine Unfallursachen, sondern Unfallumstände. Im Zeitraum 2020–2025 ereigneten sich in Berlin 74,3 % der Unfälle mit Personenschaden bei Tageslicht, 5,7 % bei Dämmerung und 20,0 % bei Dunkelheit. Bei 23,6 % war die Fahrbahn nass, feucht oder schlüpfrig, bei 1,1 % winterglatt. Ob diese Umstände ursächlich waren, lässt sich daraus nicht ablesen.
Weitere Auswertungen und Rankings finden Sie auf unseren Detailseiten zum Anteil der Unfälle mit Todesfolge, zu schweren Unfallfolgen und zu Unfällen auf nasser Fahrbahn. Für tiefergehende Analysen bietet auch die Methodik-Seite weitere Einblicke.
Unfallstatistik.online, Unfallstatistik Berlin 2025 — Übersicht & Analyse, Datenbasis: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020-2025), abgerufen am 16.10.2026, URL: https://unfallstatistik.online/bundesland/berlin/
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