Entwicklung
ähnlich+16 %
Vergleich: 15 %
Hamburg liegt bei der langfristigen Entwicklung nahe am Vergleichswert von Deutschland.
Bundesland · Stand 2025
Unfallstatistik 2025
Unfälle mit Personenschaden sowie Unfälle mit Todesfolge oder Schwerverletzten in Hamburg im Zeitverlauf 2020–2025.
Halbjahreszahlen · 1. Halbjahr 2026
Verunglückte
4.263
Getötete
14
Schwerverletzte
295
Vorläufige Destatis-Daten, 1. Halbjahr 2026.
Monatszahlen · Juli 2026
Unfälle mit Personenschaden
703
Getötete
1
Schwerverletzte
54
Vorläufige Destatis-Schnellmitteilung Juli 2026, Stand 24. September 2026. Länderwerte ohne erwartete Nachmeldungen.
Kurzantwort · Datenstand 2025
7.057 Unfälle mit Personenschaden wurden 2025 registriert. Das entspricht 377,5 Unfällen je 100.000 Einwohner. Damit liegt Hamburg 15,6 % über dem Bundesdurchschnitt. Reine Sachschäden sind nicht Bestandteil der Auswertung.
Kennzahlen
Insgesamt wurden 41.087 Unfälle mit Personenschaden im ausgewerteten Zeitraum erfasst.
Benchmark
+16 %
Vergleich: 15 %
Hamburg liegt bei der langfristigen Entwicklung nahe am Vergleichswert von Deutschland.
3,3 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 9,4 je 1.000 Unfälle
Hamburg liegt beim Anteil von Unfällen mit Todesfolge unter dem Vergleichswert von Deutschland.
92,6 je 1.000 Unfälle
Vergleich: 169,2 je 1.000 Unfälle
Hamburg liegt beim Anteil von Unfällen mit Schwerverletzten unter dem Vergleichswert von Deutschland.
41 %
Vergleich: 32 %
Hamburg liegt beim Fahrradanteil über dem Vergleichswert von Deutschland.
27 %
Vergleich: 23 %
Hamburg liegt beim Anteil nasser Fahrbahn über dem Vergleichswert von Deutschland.
20 %
Vergleich: 19 %
Hamburg liegt beim Dunkelheitsanteil nahe am Vergleichswert von Deutschland.
Benchmark
Kurzfazit
Einordnung
Die Zahl der Unfälle in Hamburg stieg von 6.096 (2020) auf 7.057 (2025) — 16 %.
Im Zeitraum 2020–2025 wurden in Hamburg insgesamt 41.087 Unfälle mit Personenschaden erfasst, darunter 135 mit Todesfolge.
74 % der Unfälle ereigneten sich bei Tageslicht.
An 68 % der Unfälle in Hamburg war ein Pkw beteiligt.
Zeitreihe
Mobilitätsprofil
Kontextdaten: Bevölkerung 2024, Fahrzeugbestand (Stichtag 1.1.2026), Straßenlängen 2024, Fläche 2024. Nicht enthalten: Verkehrsleistung, Altersstruktur, Pendlerdaten.
Methodik und Grenzen ansehenVisualisierung
Bundesweiter Vergleich
Fahrradanteil, schwere Unfallfolgen oder nasse Fahrbahnen: Vergleiche alle Regionen in unseren interaktiven Rankings.
Schwere Unfallfolgen
Entwicklung der Unfälle mit Schwerverletzten und der Unfälle mit Todesfolge in Hamburg im Zeitraum 2020–2025. Gezählt werden polizeilich registrierte Unfälle nach schwerster Unfallfolge – Unfälle, keine Personenzahl.
| Jahr | Unfälle mit Schwerverletzten | Unfälle mit Todesfolge | Unfälle mit Schwerverletzten je 1.000 Unfälle mit Personenschaden |
|---|---|---|---|
| 2025 | 569 | 21 | 80,6 |
| 2024 | 597 | 36 | 84,9 |
| 2023 | 616 | 26 | 84,0 |
| 2022 | 727 | 20 | 101,3 |
| 2021 | 671 | 18 | 104,9 |
| 2020 | 624 | 14 | 102,4 |
Datenquelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020–2025). Als schwerverletzt gilt nach amtlicher Definition, wer unmittelbar zur stationären Behandlung (mindestens 24 Stunden) in ein Krankenhaus aufgenommen wurde. Gezählt werden hier Unfälle nach schwerster Unfallfolge, keine Personen.
Verkehrsteilnehmer
Unfälle mit Personenschaden im Zeitraum 2020–2025, an denen die jeweilige Verkehrsart beteiligt war. Mehrfachbeteiligung möglich, Anteile ergeben zusammen mehr als 100 %. Absolutzahlen, kein Risikomaß; Beteiligung bedeutet keine Schuld.
| Rang | Verkehrsart | Unfälle mit Beteiligung | Anteil an allen Unfällen mit Personenschaden |
|---|---|---|---|
| 1 | Pkw | 27.879 | 67,9 % |
| 2 | Fahrrad | 16.655 | 40,5 % |
| 3 | Sonstige | 8.336 | 20,3 % |
| 4 | Fußgänger | 5.138 | 12,5 % |
| 5 | Kraftrad | 3.755 | 9,1 % |
| 6 | Güterkraftfahrzeug | 1.758 | 4,3 % |
Datenquelle: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020–2025).
FAQ
2025 wurden in Hamburg im Unfallatlas 569 Unfälle mit Schwerverletzten registriert (schwerste Unfallfolge, ohne Unfälle mit Todesfolge). Das sind Unfälle, nicht Personen – keine Personenzahl. Das entspricht 8,1 % aller Unfälle mit Personenschaden (Deutschland 2025: 14,8 %).
2025 wurden in Hamburg im Unfallatlas 21 Unfälle mit Todesfolge registriert. Das ist die Zahl der Unfälle, keine Zahl getöteter Personen – bei einem Unfall können mehrere Menschen ums Leben kommen.
Im Zeitraum 2020–2025 war in Hamburg an 16.655 Unfällen mit Personenschaden ein Fahrrad beteiligt (40,5 %) und an 3.755 ein Kraftrad (9,1 %). Mehrfachbeteiligung ist möglich. Das sind Absolutzahlen und Beteiligungsanteile, kein Risikomaß – dafür fehlen Angaben zur Verkehrsleistung. Beteiligung bedeutet keine Schuld.
Die Zahl der Unfälle mit Schwerverletzten lag 2020 bei 624 und 2025 bei 569 (gesunken). Die Unfälle mit Personenschaden insgesamt: 6.096 (2020) und 7.057 (2025).
Der Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder enthält keine Unfallursachen, sondern Unfallumstände. Im Zeitraum 2020–2025 ereigneten sich in Hamburg 74,0 % der Unfälle mit Personenschaden bei Tageslicht, 5,7 % bei Dämmerung und 20,3 % bei Dunkelheit. Bei 27,3 % war die Fahrbahn nass, feucht oder schlüpfrig, bei 1,4 % winterglatt. Ob diese Umstände ursächlich waren, lässt sich daraus nicht ablesen.
Weitere Auswertungen und Rankings finden Sie auf unseren Detailseiten zum Anteil der Unfälle mit Todesfolge, zu schweren Unfallfolgen und zu Unfällen auf nasser Fahrbahn. Für tiefergehende Analysen bietet auch die Methodik-Seite weitere Einblicke.
Unfallstatistik.online, Unfallstatistik Hamburg 2025 — Übersicht & Analyse, Datenbasis: Unfallatlas der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder (2020-2025), abgerufen am 16.10.2026, URL: https://unfallstatistik.online/bundesland/hamburg/
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